De cardan is een belangrijk onderdeel van de auto, dat een rol speelt bij het overdragen van het vermogen van de motor naar de wielen. Het zorgt er mede voor dat de auto rijdt en dat de auto goed bochten kan maken. Elke auto heeft er één, soms zit de cardan in de versnellingsbak. Uiteraard kan een cardan ook slijten. Een revisie is dan meestal de oplossing. Lees over het hoe en wat van een cardan revisie.
Wat is een cardan?
Een cardan, ook wel bekend als de cardanas of differentieel, is een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn van een auto. Het bevindt zich tussen de versnellingsbak en de achteras en speelt een belangrijke rol bij het overbrengen van het vermogen van de motor naar de wielen. Het is als het ware de schakel tussen de motor en de aandrijfwielen, waardoor de auto in beweging kan komen. Een differentieel verdeelt het vermogen zo goed mogelijk over de wielen. Op rechte wegen is het bijvoorbeeld fijn dat de wielen aan beide kanten even sterk worden aangedreven. Maar in een bocht zorgt het dat het wiel aan de binnenkant minder sterk wordt aangedreven dan het wiel aan de buitenkant.
De as is overigens vernoemd naar Italiaan Girolamo Cardano, een arts en wiskundige die de as overigens niet zelf uitgevonden heeft.
Lees ook: Alles over de Cardanas
Hoe werkt een cardan precies?
Het differentieel bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder kruiskoppelingen en een buisvormige behuizing. Deze onderdelen werken samen om de kracht van de motor over te brengen naar de achteras, zodat de wielen kunnen draaien en de auto kan bewegen. Het is een ingenieus mechanisme dat ervoor zorgt dat de aandrijfkracht soepel wordt overgebracht, zelfs wanneer de achteras beweegt. Dat gebeurt bijvoorbeeld bij het op- en neergaan van het wegdek.
Een cardan revisie, wanneer is dat nodig?
Er zijn verschillende oorzaken waardoor de cardan van je auto onderhevig is aan slijtage en beschadiging. Door de constante krachten en bewegingen waaraan het wordt blootgesteld slijt het differentieel in de loop van de tijd. Bovendien kunnen vuil, vocht en slechte rijomstandigheden ook bijdragen aan de achteruitgang van de cardan.
Er zijn enkele symptomen die kunnen wijzen op problemen met de cardan:
- Rare geluiden, zoals bonken, knarsen of klapperen, kunnen duiden op versleten onderdelen. Dit begint meestal bij het opschakelen.
- Flinke trillingen die optreden tijdens het rijden, vooral bij hogere snelheden.
- Verminderde acceleratie of het moeizaam schakelen van de versnellingen wijzen op een versleten cardan.
Het rijden met een versleten cardan brengt risico’s met zich mee. Ten eerste kan een versleten cardan leiden tot instabiel rijgedrag en verminderde controle over het voertuig. Dit is vooral gevaarlijk bij hogere snelheden of in bochten. Negeer de symptomen niet. Dit brengt alleen meer schade aan andere onderdelen van de aandrijflijn, zoals de versnellingsbak, wat leidt tot duurdere reparaties.
Om deze risico’s te minimaliseren en de veiligheid en prestaties van je auto te waarborgen, is een cardan revisie nodig wanneer er tekenen zijn van slijtage of beschadiging.
De cardan revisie
Een cardan revisie omvat verschillende stappen om ervoor te zorgen dat de cardan weer in goede staat terugkeert. Dit is niet bij iedere auto en elk differentieel hetzelfde, maar in grote lijnen is dit het revisieproces:
- Inspectie en diagnose van de cardan. Hierbij worden alle onderdelen gecontroleerd op slijtage, beschadigingen en andere mogelijke problemen. Met behulp van gespecialiseerde gereedschappen en ervaring kunnen eventuele gebreken nauwkeurig worden gediagnosticeerd.
- Demontage. Nadat de inspectie is voltooid en de problemen zijn vastgesteld, wordt de cardan uit elkaar gehaald. Dit houdt in dat de cardan wordt losgekoppeld van de versnellingsbak en de achteras, zodat alle onderdelen afzonderlijk kunnen worden bekeken, schoongemaakt en gerepareerd.
- Vervangen of repareren van beschadigde onderdelen. Tijdens de demontage worden alle beschadigde of versleten onderdelen van de cardan geïdentificeerd. Deze onderdelen worden vervolgens gerepareerd of vervangen. Dit kan onder meer het vervangen van kruiskoppelingen, lagers, afdichtingen, keerringen en andere componenten omvatten. Het doel is om de cardan weer in goede staat te brengen.
- Smering, montage en uitlijning van de cardan. Nadat alle benodigde reparaties zijn uitgevoerd, worden de gereviseerde onderdelen gesmeerd om ervoor te zorgen dat ze soepel kunnen bewegen en goed kunnen functioneren. Vervolgens monteren we de cardan weer en bevestigen we deze aan de versnellingsbak en de achteras van de auto. Ook lijnen we de cardanas goed uit. Dat is belangrijk, want scheve bewegingen zorgen voor trillingen.
- Het revisieproces wordt afgesloten met een grondige test van de gereviseerde cardan. Hierbij controleren we of de cardan goed werkt. We kijken of er geen ongewone geluiden, trillingen of andere problemen zijn. Indien nodig worden er nog aanpassingen gedaan om ervoor te zorgen dat de cardan perfect is afgesteld en optimaal presteert.
Differentieel revisie of de cardan vervangen?
Voordat we beginnen aan een cardan revisie kijken we naar de staat van de lagers en tandwielen. In veel gevallen kunnen de lagers en tandwielen met de juiste revisietechnieken weer in goede staat worden gebracht. Dit beperkt de kosten van de reparatie.
Maar in sommige gevallen kan het zijn dat de tandwielen te ver versleten zijn en niet meer kunnen worden gereviseerd. In dat geval vervangen we de tandwielen. Het vervangen van het kroonwiel is vaak een kostbare aangelegenheid is, omdat dit een complex onderdeel is van het differentieel. Soms is het helaas wel nodig.
In situaties waarbij het kroonwiel vervangen moet worden, is het soms verstandiger om het gehele differentieel te vervangen. Dit is een afweging die gemaakt kan worden op basis van de kosten en de algehele staat van de cardan. Een professionele beoordeling en advies van een ervaren monteur helpt bij het nemen van de juiste beslissing.
Wat kost een cardan revisie?
Dat ligt aan de staat van het differentieel, het model auto en of de auto voorwiel aangedreven of is achterwiel aangedreven. Bij een voorwiel aangedreven auto moeten we de versnellingsbak vaak uit elkaar halen, want in die behuizing zit het differentieel. Bij achterwielaandrijving loopt vanuit de versnellingsbak een aandrijfas naar de achteras van de auto. In het midden zit de cardan. De versnellingsbak hoeft niet uit elkaar en daarom is de reparatie (meestal) makkelijker.
De cardanas zelf gaat niet vaak kapot, deze is van staal en gaat lang mee. Meestal zijn het de lagers of tandwielen die gereviseerd moeten worden. De verbindingen kunnen ook zwakke plekken zijn. De onderdelen zijn niet erg duur, meestal vanaf 150 euro. De reparatie is afhankelijk van eerdergenoemde aandrijving en de staat van de cardan. De manuren kunnen dan oplopen.
Voorkomen van toekomstige problemen met de cardan
Om ervoor te zorgen dat je cardan in goede conditie blijft en toekomstige problemen te voorkomen, kun je zelf actie ondernemen om kosten te besparen.
- Regelmatig onderhoud aan de cardan. Denk bijvoorbeeld aan het controleren en indien nodig smeren van de kruiskoppelingen, het controleren van de lagers op speling en slijtage en het controleren van de afdichtingen op lekkage. Het naleven van het voorgeschreven onderhoudsschema van de fabrikant kan helpen om de levensduur van je cardan (en andere onderdelen) te verlengen.
- Let op waarschuwingssignalen. Dit kunnen trillingen, bonken of ratelende geluiden zijn tijdens het rijden. Ook een olielekkage onder de auto of een voelbare speling in de cardan kunnen waarschuwingssignalen zijn. Als je auto één van deze symptomen vertoont, kun je het beste langskomen voor een diagnose. Het wordt meestal niet vanzelf beter, wel slechter.
- Periodieke controles en inspecties van het differentieel. Het is een goed idee om regelmatig de cardan visueel te controleren op beschadigingen, zoals scheurtjes of vervormingen. Daarnaast is het aan te raden om periodiek een inspectie uit te laten voeren door een gekwalificeerde monteur. We kunnen specifieke metingen en testen uitvoeren om de conditie van de cardan te beoordelen en eventuele problemen tijdig op te sporen.
Conclusie
Het maakt niet uit WAT u ervaart, als u er maar iets aan doet. Een kapotte versnellingsbak is een gevaar op de weg. Wees verstandig en stuur ons een berichtje via WhatsApp, super makkelijk! Stuur foto’s en video’s mee als u wilt. Wij kunnen snel handelen en uw versnellingsbak repareren (als dat nodig is).
