Een DSG bak rijdt fijn. Het schakelt razendsnel, biedt ongelooflijk schakelcomfort en maakt uw rit nog aangenamer. Maar wat als uw DSG-versnellingsbak niet meer zo soepel schakelt als voorheen? Dan kan het tijd zijn om de bak te resetten. Hoe dat moet, leest u hier.
Wat is een DSG-versnellingsbak?
Een DSG-versnellingsbak, ofwel Direct Shift Gearbox, is een type automatische transmissie. Het verschilt van traditionele automatische versnellingsbakken doordat de DSG-bak twee koppelingen heeft in plaats van één. Dit betekent dat terwijl de ene koppeling wordt gebruikt om de huidige versnelling te behouden, de andere koppeling alvast de volgende versnelling selecteert. Hierdoor schakelt een DSG-bak ongelooflijk snel, wat zorgt voor een soepele en naadloze rijervaring.
Er zitten enkele grote voordelen aan de DSG-versnellingsbak. Het biedt niet alleen snellere schakelmomenten, maar ook een hoger rendement en een beter brandstofverbruik. Dit komt doordat de DSG-bak minder vermogensverlies heeft dan traditionele automatische versnellingsbakken, omdat de koppelingen direct verbonden zijn met de motor en de wielen. Bovendien heeft de DSG-versnellingsbak geen koppelomvormer, waardoor er minder wrijving en verlies van energie optreedt.
Waarom zou je een DSG bak willen resetten?
Een DSG-transmissie werkt met veel elektronica. Daarbij speelt software een grote rol. Het is het brein van de transmissie die ervoor zorgt dat de motor en de transmissie perfect samenwerken om soepel en efficiënt te schakelen. De software in de DSG-bak verzamelt gegevens van verschillende sensoren in de auto, zoals de snelheid van de auto, de stand van het gaspedaal en de temperatuur van de transmissie, om de schakelmomenten te bepalen.
De software is ook verantwoordelijk voor het leren van de rijstijl van de bestuurder en past de schakelmomenten en de respons van de bak aan om de bestuurder een optimale rijervaring te bieden. De software kun je updaten, maar je kunt een DSG-bak ook resetten.
Het resetten van de bak kan helpen bij het oplossen van foutcodes. Wanneer een foutcode wordt gedetecteerd, beïnvloedt die de werking van de DSG-bak. Dan schakelt de bak meestal minder soepel. Door de bak te resetten, worden deze foutcodes mogelijk verwijderd en schakelt de DSG-bak weer soepel. Je kunt de bak zelf resetten met budget uitleesapparatuur, maar we raden aan om even naar de garage te komen. Het gaat om ingewikkelde en dure apparatuur, daar neemt u liever geen risico mee. Later leggen we uit hoe u een eenvoudige reset naar fabrieksinstellingen doet. Deze werkt niet voor foutcodes.
Er zijn ook andere redenen waarom het resetten van uw DSG-versnellingsbak wenselijk is. Zo leert de DSG-bak de eerste 100 tot 1000 kilometer van uw rijgedrag en past de instellingen aan op basis van uw rijstijl en andere gemeten waarden. Dit betekent dat na verloop van tijd de DSG-bak anders kan gaan schakelen dan wat bij uw rijstijl past. Het resetten van de bak is dan een mogelijke oplossing om deze instellingen terug te brengen naar de fabrieksinstellingen. U rijdt de bak dan weer opnieuw ‘in’. Dit is handig als er een andere hoofdbestuurder komt (u koopt een tweedehands DSG) of wanneer de rijomstandigheden veranderen, bijvoorbeeld van veel files naar lange snelwegafstanden.
Resetten om problemen met de DSG op te lossen
In sommige gevallen is het resetten van de DSG-bak een optie om problemen op te lossen. Soms is het daarmee opgelost, anders is een storing in de bak in elk geval uitgesloten. Problemen waarbij een reset het overwegen waard is, zijn bijvoorbeeld:
- Op het verkeerde moment schakelen. Hiermee maakt de transmissie te hoge toeren en is het brandstofverbruik niet efficiënt meer. Ook kan de bak uit de versnelling schieten of zelfs een haperen in de eerste versnelling. Ook hobbelig schakelen, wat je bij een DSG juist niet wilt, maakt een reset de moeite waard.
- Te veel terugschakelen. Dit leidt tot een schokkende rijervaring en onnodige slijtage aan de koppeling. Aan de andere kant kan te snel opschakelen resulteren in te weinig koppel en verminderde prestaties.
- Geluiden of trillingen bij het schakelen. Dit kan duiden op problemen met de synchronisatie van de tandwielen of andere interne componenten. Het resetten van de DSG-bak verhelpt deze problemen mogelijk en zorgt dan voor een soepelere rijervaring.
Lees ook: De zes meest voorkomende problemen met een DSG automaat
Resetten voor de zekerheid?
In principe is het niet schadelijk om de DSG-versnellingsbak voor niets te resetten. U kunt het dus best proberen. Het te vaak resetten van de DSG kan echter wel schadelijk zijn, omdat het de adaptieve leerprocessen van de bak kan verstoren.
De DSG ontvangt regelmatig onjuiste informatie over de rijstijl en andere gemeten waarden, waardoor de prestaties van de bak kunnen verslechteren. Daarom wordt het aanbevolen om de DSG alleen te resetten als er daadwerkelijk problemen zijn met de prestaties van de versnellingsbak.
Hoe reset je een DSG-bak?
Het resetten van een DSG-versnellingsbak kun je in feite zelf doen, maar het afhankelijk van het merk en model van de auto gaat het soms net anders. Over het algemeen zijn er een paar stappen die u volgt om de bak te resetten.
- Parkeer de auto eerst in een veilige omgeving zorg ervoor dat de handrem is ingeschakeld. Zet de motor is uit, maar maak wel contact (één klik voor het starten).
- Trap het gaspedaal volledig in en houd deze minimaal 10 seconden ingedrukt (veel experts raden aan om dit 20 seconden te doen). U voelt een klein klikje onder uw voet wanneer u het gaspedaal volledig indrukt.
- Laat nu het gaspedaal los. U kunt nu de auto normaal starten.
- Rijd nu gedurende ongeveer 15 minuten op een vlakke weg bij een constante snelheid van ongeveer 50 km/u. De auto zal nu opnieuw kalibreren.
Als alternatief kan het resetten van de DSG-bak ook worden uitgevoerd met behulp van een diagnosecomputer. Met deze systemen stelt u de DSG-bak opnieuw in en wist u eventuele foutcodes wissen. Dit is vooral een goed idee wanneer u specifieke problemen met uw DSG-bak ondervindt. Helpt resetten niet, dan kunnen we de diagnose uitbreiden. Hiervoor moet u wel naar de garage komen.
Resetten: zelf doen of naar de garage?
De reset die we hebben uitgelegd is een eenvoudige reset die u zelf doet, zonder hulp van een garage. Deze reset is bedoeld om de DSG-bak terug te zetten naar de fabrieksinstellingen en kan helpen om kleine problemen met de schakeling op te lossen.
Het resetten van een DSG-bak in een garage is anders dan de stappen die we hebben uitgelegd. In de garage hebben we toegang tot speciale apparatuur en kunnen diepgaande diagnose stellen. Ook kunnen we de software van de DSG-bak opnieuw programmeren of updaten. Dit lost complexere problemen op, die niet kunnen worden verholpen met een eenvoudige reset.
Als u problemen blijft ondervinden na het uitvoeren van de reset, kunt u de auto het beste naar een garage te brengen voor verdere diagnose en reparatie.
Alternatief voor resetten
Een reset kan een relatief makkelijke oplossing zijn voor kleine problemen met de DSG. In veel gevallen heeft het echter meer zin om de software te updaten.
Deze updates kunt u niet zelf doen: het vereist specialistische kennis en apparatuur. De monteur sluit een laptop aan op de auto en gebruikt speciale software om de besturingsmodule van de DSG-versnellingsbak te updaten naar de nieuwste versie.
Herstellen naar de fabrieksinstellingen kan, net als bij andere elektronica, soms een oplossing zijn. Werkt het niet, dan kunnen we de transmissie uitlezen. We stellen een diagnose en kunnen de reparatie uitvoeren. Rijdt u weer lekker soepel!
