Over het algemeen is een auto met een automatische versnellingsbak makkelijker om in te rijden dan een handgeschakelde auto. Er is geen koppelingspedaal die u moet bedienen, en u hoeft niet te schakelen. Velen vinden het rustiger rijden. Maar waar moet je op letten bij het kopen van een automaat?
Lees ook: Hoe werkt een automaat?
Nieuwe automaat auto kopen
Uiteraard let je bij het kopen van een nieuwe auto met automatische versnellingsbak op andere dingen dan wanneer het om een tweedehands automaat gaat. Bij een nieuwe auto is er vaak de keuze uit verschillende uitvoeringen, elk met een eigen prijskaartje. Er zijn wat verschillen binnen automaten, en het is handig om te kijken welke het beste bij u past.
De klassieke automatische transmissie
- Voordelen: Betrouwbaar en beproefd, schakelt meestal soepel en stil.
- Nadelen: Niet bijzonder efficiënt, kan traag zijn, soms prijzig in aanschaf.
Dit is de traditionele automatische versnellingsbak die al 30 jaar in veel auto’s zonder koppelingspedaal voorkomt. En hij is nog steeds heel gebruikelijk, vooral in luxeauto’s, zoals de BMW 7-serie, Mercedes 7-traps, en in veel grotere SUV’s.
De populariteit van de klassieke automatische versnellingsbak maakt het gemakkelijk om een gekwalificeerde werkplaats te vinden als u reparaties nodig hebt. Deze automatische versnellingsbak werkt meestal goed en foutloos, maar kan het brandstofverbruik iets verhogen.
Automatische versnellingsbak met dubbele koppeling (ook bekend als Direct-shift versnellingsbak (DSG)
- Voordelen: Zeer snel schakelen, zuinig in gebruik.
- Nadelen: Kan schokkerig zijn in gebruik, mechanische complexiteit kan reparaties duur maken.
Zonder al te technisch te worden, bestaat deze speciale versnellingsbak in feite uit twee afzonderlijke koppelingen die samenwerken als één eenheid, zonder koppelingspedaal en met volautomatische of semi manuele bediening. Er zijn dus meer mogelijkheden om als bestuurder de controle te nemen met een DSG versnellingsbak.
Continu Variabele Transmissie (CVT)
- Voordelen: Mechanisch eenvoudig en betrouwbaar, zuinig in brandstofverbruik.
- Nadelen: Neigt naar lawaai, kan soms traag zijn, weinig invloed op het inregelen.
Door zijn compacte formaat en eenvoudige constructie is de CVT-versnellingsbak in een kleine auto kostenefficiënter te gebruiken dan een conventionele automatische versnellingsbak. Een CVT automaat heeft niet veel bewegende onderdelen, dus is hij relatief betrouwbaar. Hij wordt ook hoofdzakelijk gebruikt in toepassingen met een laag vermogen. CVT wordt onder meer gebruikt in Audi’s (aangeduid als Multitronic), Nissans en Toyota’s (aangeduid als CVT).
Wij zijn specialist in revisie en reparatie van DSGs and CVT versnellingsbakken. We zien vaak systeemstoringen in Audi’s en die zijn te verhelpen. Neem contact met ons op als u een Audi rijdt en een systeemstoring ziet.
Geautomatiseerde manuele transmissie (AMT)
- Voordelen: zuinig en efficiënt.
- Nadelen: kan soms vroeg opschakelen, daardoor langzamer.
AMT of Automated Manual Transmission is mechanisch vergelijkbaar met een handgeschakelde transmissie, behalve dat de sensoren en aandrijvers het koppelingswerk verrichten en de versnellingen schakelen. Een auto met een AMT heeft geen koppelingspedaal.
Waarom een automaat auto kopen?
Een auto met automatische transmissie heeft enkele voordelen.
Automatische auto’s zijn handiger en gemakkelijker te bedienen, omdat u alleen hoeft te schakelen bij het parkeren of achteruitrijden. Bovendien rijden ze ook soepeler, de computer regelt het schakelen goed in. Zonder na te hoeven denken over versnellingen en koppelingen kan de bestuurder zich meer concentreren op het rijden. Het geeft meer rust. Bovendien is het rustiger rijden in gebieden waar normaal gesproken vaak geschakeld moet worden, zoals de bebouwde kom of bij filevorming.
Uiteraard zijn er ook nadelen aan het kopen van een auto met automatische versnellingsbak. Automatische versnellingsbakken zijn complexer dan handgeschakelde, meestal zijn ze ook duurder in aanschaf. Dit kan ook betekenen verzekeringspremies zijn vaak hoger voor automatische auto’s, omdat de betrokken reparaties duurder zijn.
Een automatische auto kopen
Of u nu een nieuwe of tweedehands auto met automatische versnellingsbak koopt, er zijn een aantal dingen om in de gaten te houden. Uiteraard geldt dat meer voor een gebruikte auto. Controleer sowieso altijd het onderhoudsboekje: wanneer is er voor het laatst een reparatie uitgevoerd aan de versnellingsbak of koppeling? Hoe lang is dat geleden? Automaten hebben ook onderhoud nodig, dus het is goed om te weten of dit al eens is gedaan. Verder zijn er nog een aantal dingen om op te letten bij het kopen van een automaat:
- Controleer de inschakeling;
Start de auto met de transmissie in de “P” (parkeer) stand. Hij moet starten en stationair draaien zonder overmatig transmissiegeluid. Trek vervolgens aan de handrem, trap het rempedaal in en schakel de transmissie in de rijmodus, “D”. De pook moet soepel schakelen. De motor moet een beetje gespannen klinken. Laat de handrem los en als u de voetrem loslaat, moet de auto soepel vooruit beginnen te kruipen, zonder schokken. Als er geen onmiddellijke beweging is, of als de auto plotseling gaat slingeren in plaats van kruipen, ligt er wellicht (duur) onderhoud in het verschiet.
- Slippende versnellingen;
Een van de belangrijkste tekenen dat een automatische transmissie onderhoud nodig heeft, is als de versnellingsbak begint te slippen tijdens het schakelen. Dit is gemakkelijker op te merken bij een handgeschakelde bak, maar het is goed om er attent op te zijn bij een automaat, zeker wanneer u van plan bent die te kopen. Een ander verschijnsel dat vaak samengaat met slippende versnellingen, is het lawaai dat de auto maakt, en de toeren die oplopen zonder dat er gas gegeven wordt. Dit is ook zichtbaar op de toerenteller. Let daar dus goed op tijdens proefrijden.
- Niet soepel schakelen;
Om te controleren of het ruwe schakelen inderdaad een probleem met de transmissie van de auto is, is een proefrit op de weg belangrijk, bij voorkeur met verschillende snelheden. Let erop dat het schakelen van de auto soepel verloopt wanneer u op normale verkeerssnelheden rijdt, en dat er geen geluiden zijn tijdens het schakelen (rammelen).
- Vertraagde inschakeling;
Een ander belangrijk teken van problemen is dat een automatische versnellingsbak een vertraging ondervindt bij het inschakelen van de versnelling. Als u bijvoorbeeld van P naar R of van P naar D schakelt en de auto doet een paar seconden niets, dan is er wellicht een reparatie aan de versnellingsbak nodig.
- Vloeistoflekken;
Als u een van de bovenstaande problemen ondervindt bij het kopen van een tweedehands auto, dan raden wij u sterk aan om de transmissievloeistof van de auto te controleren of deze naar een gekwalificeerde monteur te brengen die dit voor u kan doen. Lage of lege automatische transmissie vloeistof kan leiden tot een volledige uitval van de transmissie van een auto, en elke auto die de bovenstaande symptomen ervaart kan last hebben van lekkende vloeistof. De transmissievloeistof van een auto moet rood van kleur zijn en zoet ruiken. Als de vloeistof zwart is geworden of een brandlucht verspreidt, kan moet de versnellingsbak goed nagekeken worden. Het kan ook zijn dat de vloeistof gewoon vervangen moet worden (spoelen), dat is de moeite van het proberen waard.
Heeft de auto een trekhaak?
Slepen of trekken is vaak erg slecht voor een automaat. Natuurlijk is het niet per se een reden om de auto af te schrijven, maar duik wel even in het verleden. Werd de auto vaak gebruikt om zware materialen te vervoeren? Hoe ziet de trekhaak eruit: is deze duidelijk veel gebruikt? Zware belasting levert ook extra belasting op de versnellingsbak, en dat is iets om rekening mee te houden.
Heeft een automaat onderhoud nodig?
De fabrikanten van auto’s met automatische versnellingsbakken beweren vaak dat onderhoud niet nodig is. Toch kan onderhoud problemen voorkomen., Bij veel automatische auto’s beginnen problemen met de automaat op te treden nadat ze ongeveer 150.000 km hebben afgelegd. De ervaring leert dat een onderhoudsbeurt deze problemen meestal helpt voorkomen of verhelpen. Hoewel het verversen van de transmissievloeistof volgens de meeste fabrikanten niet nodig is, beginnen de werkzame stoffen van de vloeistof in werkelijkheid met het ouder worden in efficiëntie af te nemen. De vloeistof wordt schoongehouden met een filter. Bij een onderhoudsbeurt van de automatische transmissie wordt de transmissievloeistof afgetapt en het filter vervangen, waarvoor de transmissiebak moet worden verwijderd. Het is goed om te checken of dit onderhoud is gedaan bij de automaat die u wilt kopen.
